Które foteliki były najbezpieczniejsze w nowych testach zderzeniowych ADAC 2020?
Nowy test bezpieczeństwa dziecięcych fotelików samochodowych został przeprowadzony przez ADAC, niemiecki klub samochodowy z siedzibą w Monachium, na 26 modelach odpowiednich dla różnych grup wiekowych, z których niektóre są również szeroko stosowane we Włoszech. Przedstawiamy wyniki.
Od ponad 50 lat ADAC regularnie przeprowadza testy fotelików samochodowych, stosując surowe normy oceny. W teście z 2020 r. Pobrano próbki 26 fotelików dziecięcych (w tym dwa modele składane) w celu oceny ich bezpieczeństwa, działania, ergonomii i zawartości wszelkich zanieczyszczeń.
Wyniki pokazały, że zasadniczo żaden fotelik samochodowy nie zawodzi, chociaż oczywiście istnieją modele, które są ogólnie lepsze od innych.
© ADAC
Metodologia testów
Foteliki dziecięce zostały przetestowane pod kątem bezpieczeństwa przy zderzeniu czołowym przy 64 km / h oraz przy zderzeniu bocznym przy 50 km / h. Za pomocą przyrządu testowego, na którym zamontowano pięciodrzwiowe nadwozie VW Polo VI, testerzy symulowali zderzenie czołowe. Jednak w razie wypadku bocznego foteliki dziecięce były montowane na stanowisku badawczym w oparciu o Reg. 129 ONZ.
Według ADAC przeprowadzone testy znacznie przewyższają minimalne wymagania prawne ustanowione w normach testowych dla fotelików dziecięcych Reg. UN 44 i Reg. UN 129.
Wartości obciążeń określono dla każdego modelu siedziska z manekinami o różnych rozmiarach, w pozycji siedzącej i spoczynkowej. Sprawdzono również przebieg pasów, regulację, stabilność siedzenia pojazdu, zagłówek i ergonomię siedzenia (miejsce, pozycja siedzenia i wymagania przestrzenne w pojeździe).
Wszystkie części, z którymi styka się dziecko, zostały przebadane pod kątem szkodliwych substancji. W oparciu o dyrektywę badawczą GS „REACH” i Ökotex 100 testuje się i ocenia zawartość WWA, ftalanów, środków zmniejszających palność, fenoli, związków cynoorganicznych, barwników AZO i metali ciężkich.
Wyniki testów
Jak już wspomniano, zasadniczo wyniki testowanych fotelików są co najmniej wystarczające, 6 modeli uzyskało ocenę „zadowalającą”, a 19 uzyskało ocenę „dobrą” (wśród tych różnych modeli Cybex i Britax Romer Dualfix 2R ).
Tylko jeden model, Silver Cross Dream + Dream i-Size Base (odpowiedni na okres do półtora roku), osiąga „bardzo dobre”, zajmując pierwsze miejsce.
© Ralph Wagner / ADAC
Niemiecki Autoclub informuje, że wszystkie foteliki dziecięce spełniły wymogi prawne i w konsekwencji zostały sklasyfikowane jako co najmniej dostateczne.
Ale spójrzmy na ranking fotelików dziecięcych według grupy wiekowej . Na poniższej infografice możesz zobaczyć wszystkie testowane modele siedzisk podzielone na grupy:
- do około 1 roku
- do około 1 1/2 roku
- do około 4 lat
- do około 7 lat
- do około 12 lat
W każdej grupie miejsca są uszeregowane w kolejności uzyskanych punktów, od najlepszego do najgorszego .
© ADAC
Ciemnozielony kolor oznacza jedyny model, który uzyskał maksymalną liczbę punktów, jaśniejszy zielony oznacza „dobre” modele, na żółto zadowalające, a czerwony najgorszy , tylko tyle, którym okazał się Osann. Flux Plus .
Wśród tych, którym wystarczyło, jest również maluch Inglesina darwin.
Najlepsze foteliki w grupie 0/1 wiek 0-1
Najlepsze foteliki z grupy 0-1 (do półtora roku)
Składane siedzenia
Car sharing staje się coraz bardziej popularny w Niemczech, a rodzice często muszą nosić foteliki dziecięce, dlatego coraz częściej szukają modeli składanych, łatwych do transportu z jednego samochodu do drugiego i zajmujących mało miejsca w domu.
W teście oceniono szczegółowo dwa modele: Chicco Fold & Go i-Size oraz Mifold Hifold Fit i Fold Booster . Oba obejmują zakres rozmiarów od 100 do 150 cm i dają w teście oceny „ zadowalające ”.
© ADAC
Wskazówki dotyczące zakupu i montażu fotelika samochodowego
ADAC podaje również sugestie dotyczące zakupu i prawidłowego montażu fotelika dziecięcego. Oto na co zwrócić uwagę:
- Ważne jest, aby przed zakupem udać się do sprzedawcy z dzieckiem i samochodem, aby wypróbować dostępne modele.
- Fotelik dziecięcy musi być zamontowany w pojeździe tak ciasno i stabilnie, jak to tylko możliwe.
- Upewnij się, że paski są tak proste, jak to możliwe i nie zginają się.
- Szczególnie w przypadku dziecięcych fotelików samochodowych konieczne jest sprawdzenie, czy długość pasa w pojeździe jest wystarczająca, aby móc bezpiecznie zabezpieczyć fotelik. Jeśli pas jest za krótki dla konwencjonalnego fotelika samochodowego, można zamontować fotelik z oddzielną podstawą.
- W przypadku fotelików dziecięcych z oparciem dla pleców pas bezpieczeństwa nie może już zwijać się automatycznie, gdy dziecko pochyli się do przodu. Musisz więc wypróbować inny model.
- Modele fotelików dziecięcych z homologacją półuniwersalną (np. Foteliki dziecięce ze stopkami) nie mogą być montowane we wszystkich samochodach.
- Jeśli fotelik dziecięcy wymaga częstego montażu i demontażu lub jeśli masz pojazd dwudrzwiowy, waga i wymiary fotelika stają się ważniejsze. Dwuczęściowe foteliki dziecięce (składające się ze skorupy i stacji Isofix) oferują korzyści w zakresie instalacji, ale zwykle nie można ich obrócić na bok, aby ułatwić podnoszenie i zapinanie młodszych dzieci.
- Zawsze przestrzegaj informacji zawartych w instrukcji obsługi fotelika dziecięcego oraz w instrukcji obsługi pojazdu.
Tutaj możesz zobaczyć wszystkie wyniki testów.
Źródło: ADAC
Przeczytaj także:
Fotelik samochodowy Chicco niebezpieczny: nie przechodzi testów zderzeniowych. Model i partia wycofane
Te niedrogie foteliki samochodowe mogą zabić dzieci: odebrane przez Amazon, eBay i Aliexpress
Foteliki samochodowe: oto niebezpieczne odrzucone przez Altroconsumo
Foteliki samochodowe: oto niebezpieczne odrzucone przez Altroconsumo