Kret „Filippa” nie żyje , nie, to nie jest zwierzę, ale koparka kopała tunele metra C między Koloseum a Piazza Venezia w Rzymie, nawet jeśli nie miał czasu się tam dostać, „nie żyje” pod Via dei Fori Imperiali, gdzie zostanie pochowana.
A po niej spodziewany jest ten sam koniec drugiej TBM (Tunnel Boring Machine), jak podano na stronie internetowej Rome Metro C Consortium:
„Zgodnie z zapisami programu działań przesłanego do właściwych organów w dniu 21 października, TBM działający na torze nieparzystym zakończył zaplanowane prace ziemne do końca budowanego odcinka. Obecnie trwa cementowanie wspomnianego TBM. Drugi tor TBM (równy tor) kończy prace wykopaliskowe zgodnie z przewidzianym harmonogramem i zostanie zakopany w taki sam sposób, jak pierwszy następny ”.
Aby uczcić smutną śmierć, powstał ironiczny plakat pogrzebowy, który ogłaszał funkcję dedykowaną koparce , krążący w mediach społecznościowych, wraz z datą pogrzebu, zaplanowaną na 19 listopada o 18:00 na Piazza della Madonna di Loreto. Oczywiście ubrany w żałobę!
Śmiech (poza kretem) nas pogrzebie
Opublikowane przez Cecilia Casula w piątek 15 listopada 2021 r
Ale co przeszkodziło kretowi „przetrwać”? Problemy administracyjne, ale także inżynieryjne , ponieważ proces zatwierdzania i finansowania odcinka nie został jeszcze zakończony, dlatego dwa krety nie mogą kontynuować pracy. Ponieważ jednak niebezpieczne jest pozostawienie ich w bezruchu z powodu możliwych osuwisk, zdecydowano się je zakopać na zawsze, jak czytamy w dzisiejszym dniu. Również dlatego, że wydobycie nie jest w tej chwili możliwe, biorąc pod uwagę ich aktualne położenie. Ostrzeżenia były bezużyteczne, teraz te dwa krety zmierzą się z tym samym końcem.
Dużym problemem są pieniądze, które na próżno zostały wydane na realizację niedokończonego projektu, nie wspominając o ryzyku narastania kolejnych opóźnień w ukończeniu odcinka, które można było wznowić dopiero z drugiego końca, od piazzale Clodio w kierunku centrum, co wydaje się łatwe do powiedzenia, ale z pewnością nie do zrobienia, nawet z ekonomicznego punktu widzenia. A z punktu widzenia ochrony środowiska nie jest lepiej, ponieważ tony złomu pozostaną pod ziemią wraz z ruinami , absurd!
Może Cię również zainteresować:
Strach w metrze w Rzymie: w Barberini zwinęły się schody ruchome
Laura De Rosa
Zdjęcie kredytowe: Facebook i Metrocspa
