Jeśli ultrakompaktowy SUV Suzuki Ignis zmienił już punkt widzenia wielu osób, technologia hybrydowa Suzuki zmieni również punkt widzenia tych, którzy szukają samochodu hybrydowego: nie tylko pod względem niższego zużycia paliwa i większej dbałości o środowisko, ale także możliwość jazdy samochodem już przewidzianym w przyszłość.
Niezwykle kompaktowy dzięki długości 3,70 mi wysokości 1,80 m nad ziemią, Suzuki Ignis radzi sobie w każdym terenie: teren lub miasto to przyjemne i bezpieczne miejsce testowe dla tych, którzy nim jeżdżą. Wyposażony jest w silnik z podwójnym wtryskiem 1.2 DUALJET, jest wyposażony w technologię Hybrid (SHVS - Smart Hybrid Vechicle firmy Suzuki) i posiada napęd na wszystkie koła 4 × 4 ALLGRIP, który sprawi, że jazda i podróżowanie będzie przyjemnością.
Bezpieczeństwo odgrywa ważną rolę: dzięki systemowi „ATTENTOFRENA” IGNIS monitoruje jazdę za pomocą 2 kamer, które identyfikują zagrożenia, aby w razie potrzeby interweniować autonomicznie, a „GUIDADRITTO” i „RESTASVEGLIO” Ignis interweniuje, abyś zawsze był skupiony i na wszelki wypadek uderzenie z platformą nowej generacji, samochód jest w stanie efektywniej rozłożyć siły uderzenia. I oczywiście tempomat oraz przednie, boczne i kurtynowe poduszki powietrzne.
Młody i zabawny styl oraz prosta i agresywna lista sprawiają, że Suzuki Ignis nadaje się dla tych, którzy chcą się wyróżnić i wkroczyć w świat samochodów przyszłości. Co więcej, wersję hybrydową należy uznać za inteligentną pod każdym względem, która kosztuje tylko 1000 euro więcej niż jej odpowiednik benzynowy.
Sześć to podstawowe punkty, na których opiera się technologia HYBRID stosowana przez Suzuki Ignis:
- Wydajność : system wspomaga ruszanie i przyspieszanie podczas doładowywania podczas hamowania lub zwalniania. Ten system odzyskuje energię podczas hamowania, gromadząc ją w lekkim akumulatorze litowo-jonowym 12 V (tylko 2,6 kg), który dzięki swoim niewielkim rozmiarom pozostawia niezmienioną ładowność i przestrzenie wewnętrzne, mieszcząc się pod siedzeniem kierowcy.
- Minimalne zużycie : połączenie technologii Suzuki HYBRID z nową, lekką i solidną platformą jest w rzeczywistości w stanie znacznie obniżyć wagę samochodu. Z tego powodu zużycie znacznie spada (-18% w mieście), do 25 km na litrze paliwa.
- Brak konieczności ładowania : dzięki pracy alternatora ISG (Integrated Starter Generator) i wysokowydajnemu akumulatorowi litowo-jonowemu nie będziesz musiał ładować samochodu, ponieważ sam się ładuje podczas hamowania lub zwalniania. Zapewnia to zatem wsparcie w przyspieszaniu i odzyskiwaniu, co zmniejsza zużycie silnika cieplnego.
- Ekonomiczna technologia : za jedyne 1000 euro więcej niż w przypadku odpowiednika wersji benzynowej, zakup samochodu hybrydowego oznacza również oszczędności na kosztach paliwa i eksploatacji samochodu. Ponadto technologia Suzuki HYBRID należy do kategorii pojazdów hybrydowych o niewielkim wpływie na środowisko , dzięki czemu możesz skorzystać z ulg i zwolnień podatkowych, które wiele włoskich regionów i gmin przypisuje temu rodzajowi napędu.
- Zalety : obecnie wiele administracji przyznaje autom hybrydowym uznanym przez Ministerstwo Transportu pewne korzyści, takie jak zwolnienie z podatku drogowego do pięciu lat, dostęp do ZTL czy bezpłatne parkowanie na parkingach z niebieskimi paskami.
- Komfort : akumulator znajduje się pod fotelem kierowcy i waży tylko 2,6 kg. W efekcie wnętrza samochodu nie ulegają żadnym zmianom, zachowując jednocześnie właściwości mieszkalne i pojemność bagażnika.
Oczywiście gama Hybrid Suzuki oferuje szeroki wybór dla wszystkich gustów i potrzeb: technologia HYBRID jest już dostępna nie tylko we wspomnianym SUV-ie Ignis, ale także w modelu BALENO, wygodnym i przestronnym sedanie Suzuki, a także w kompaktowy, sportowy i zupełnie nowy Suzuki SWIFT, z dwoma silnikami 1.2 DUALJET i 1.0 BOOSTERJET oraz z obydwoma rodzajami trakcji 2WD i 4WD.
Kompletna oferta dla poszukujących technologii przyszłości już dziś.
Technologia Suzuki Hybrid kosztuje 13600 euro .
