Wielka Brytania idzie za przykładem Francji i innych krajów europejskich i obiecuje zakazać samochodów osobowych i dostawczych z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi począwszy od 2040 r .
Po tym, jak francuski minister środowiska Nicholas Hulot zadeklarował w lipcu swój zamiar zatrzymania samochodów benzynowych i wysokoprężnych do 2040 r., Teraz Wielka Brytania również chce wnieść swój wkład w rozwiązanie problemu zanieczyszczenia powietrza .
Minister środowiska Michael Gove ogłosił zamiar zakazania "starych" i zanieczyszczających pojazdy w ramach większego planu o wartości 3 miliardów funtów, który do marca przyszłego roku zaproponuje szereg środków mających na celu ograniczenie poziomy dwutlenku węgla w powietrzu. Wśród nich: ulepszenia transportu publicznego, modernizacja taksówek oraz nowe ścieżki rowerowe i piesze.
Brytyjski rząd faktycznie zobowiązał się do zainwestowania 2,7 miliarda funtów w poprawę jakości powietrza w kraju, a dodatkowe 250 milionów funtów zostanie przydzielonych władzom lokalnym na zwalczanie emisji dwutlenku azotu (NO2) powodowanej przez pojazdy z silnikami wysokoprężnymi. . Możliwe rozwiązania obejmują między innymi usunięcie progów zwalniających, przeprogramowanie sygnalizacji świetlnej oraz modyfikację układów dróg.
Niemal wszystkie kraje UE mobilizują się do rozwiązania problemu zanieczyszczenia powietrza, zwłaszcza w dużych miastach, a jednym z wdrożonych systemów jest właśnie ten, który proponuje istotne zmiany w transporcie . Wśród omawianych środków najczęściej jest właśnie ten, który chce zakazać sprzedaży samochodów i innych pojazdów napędzanych benzyną lub olejem napędowym na rzecz bardziej zrównoważonego transportu .
Jednak Wielka Brytania też zaryzykowała coś więcej: zakaz objąłby także samochody hybrydowe, czyli takie wyposażone w silniki dwusilnikowe, termiczne i elektryczne.
Ambicją rządu brytyjskiego jest, aby jego kraj stał się liderem w korzystaniu z pojazdów elektrycznych, które obecnie stanowią zaledwie 1% całkowitej sprzedaży pojazdów w Wielkiej Brytanii.
Jednak dobre chęci nie wystarczą brytyjskim grupom ekologicznym, które uważają te propozycje za niewystarczające, aby powstrzymać problem, zwłaszcza w najbliższej przyszłości. Jak powiedział Areeba Hamid z Greenpeace UK :
„Dzieci w Wielkiej Brytanii będą nadal narażone na szkodliwe zanieczyszczenie powietrza przez wiele lat, co może mieć nieodwracalne skutki. Wizja długoterminowa to za mało, Gove musi teraz chronić nasze zdrowie przed toksycznymi oparami, które zanieczyszczają ulice ”.
Jeśli chodzi o zakaz samochodów z silnikiem benzynowym i wysokoprężnym, możesz być także zainteresowany:
- FRANCJA: ZATRZYMAJ SIĘ DO SAMOCHODÓW DIESLA I BENZYN DO 2040 R.
- ŻEGNAJ SAMOCHODÓW BENZYNOWYCH I WYSOKOPRĘŻNYCH: NAWET NORWEGIA MYŚLI O TYM
- SAMOCHODY BENZYNOWE I NAPĘDOWE ZAKAZANE W HOLANDII OD 2025 R.: TYLKO SAMOCHODY ELEKTRYCZNE NA RYNKU
Oprócz Francji Norwegia zobowiązała się również do wprowadzenia zakazu najbardziej zanieczyszczającego transportu prywatnego i wyznaczyła sobie krótszy termin: 2025 r. To samo uczynił rząd holenderski.
Gdzie w tym wszystkim są Włochy?
Francesca Biagioli
