Od 2021 r. Etykiety opon będą wskazywać zużycie paliwa, przyczepność na mokrej nawierzchni i zewnętrzny hałas toczenia. Nowe przepisy zostały ostatecznie przyjęte w środę przez Parlament Europejski, uzgodnione już z Radą Ministrów UE.
Szacuje się, że pozwoli to zaoszczędzić 10 milionów ton emisji CO2, przy potencjalnym obrocie w wysokości 9 miliardów euro dla sektora produkcyjnego.
W przyszłości do etykiet zostaną dodane informacje dotyczące przebiegu, ścierania, regenerowanych opon oraz przyczepności na śniegu i lodzie. Dane dotyczące przebiegu i ścierania zostaną uwzględnione, gdy dostępna będzie metoda testowa. Ścieranie opon podczas ich użytkowania jest znaczącym źródłem mikro-tworzyw sztucznych, które są szkodliwe dla środowiska.
Nowy system etykietowania będzie dotyczył także pojazdów ciężarowych (tzw. Opon C3), które obecnie nie są objęte wymogami UE.
„Etykiety muszą być wyraźnie widoczne dla konsumentów i muszą być eksponowane we wszystkich sytuacjach, w których opony są sprzedawane, w tym przez Internet, i muszą zawierać kod QR ułatwiający skanowanie” - powiedział Parlament Europejski.
Rodzaj „dowodu osobistego”, który pomoże nam w momencie zakupu.
Źródło: Parlament Europejski
Przeczytaj także:
Nadchodzi opona bezpowietrzna, która nie przebija się i nie regeneruje
