Będzie kosztować mniej niż inne samochody elektryczne i będzie ładować się jak telefon komórkowy w normalnym gniazdku elektrycznym
Mała, niewielka cena za samochód w 100% elektryczny: Renault jest gotowe pokonać konkurencję i produkując go w Chinach, wprowadza na rynek K-ZE. 9 tys. Euro i 250 km autonomii, ale na razie w Europie jej nie znajdziemy (a kiedy nadejdzie, i tak będzie kosztować więcej).
Jeśli jedyną wadą aut elektrycznych jest to, że nie są dokładnie „tanie” (wszystko zależy od ceny akumulatorów, która spadnie dopiero od 2024 r.), Francuski producent samochodów decyduje się podjąć wyzwanie i pod koniec 2021 r. Postawi nowy w pełni elektryczny mini SUV .
Samochód będzie wywodził się z koncepcji K-ZE, niedawno zaprezentowanego punktu wyjścia dla przyszłego elektrycznego gamy Drive the Future, i pojawi się również w Europie.
Podczas gdy program firmy przewiduje elektryfikację gamy od 2020 roku z Clio, Captur i Mégane, które będą również dostępne w wersjach hybrydowych lub hybrydowych typu plug-in, skok jakościowy może być właśnie tym nowym, całkowicie elektrycznym modelem.
Będzie miał kształt SUV-a, ale będzie przeznaczony wyłącznie do użytku miejskiego i będzie miał zasięg 250 km.
Wydaje się, że ostateczna cena w Europie będzie dwukrotnie wyższa od proponowanej w Chinach około 18 tys. Euro, ale nadal będzie to najtańszy samochód elektryczny na rynku, biorąc pod uwagę standardowe wyposażenie w tylne czujniki parkowania, kamerę bieg wsteczny i centralny wyświetlacz z nawigatorem i systemem informacyjno-rozrywkowym.
Dodatkowo K-ZE będzie również wyposażony w system podwójnego ładowania, kompatybilny z gniazdkami domowymi (ładuje się jak telefon komórkowy) i dedykowany do infrastruktury publicznej.
Przyszłość mobilności jest elektryczna, a my jesteśmy liderem.
Renault K-ZE to nasz pierwszy w 100% elektryczny samochód w segmencie A, doskonale zgodny z naszym duchem i przeznaczony na rynek chiński. #EasyElectricLife. pic.twitter.com/dbrnfXe4Hg- Renault Italia (@renaultitalia) 3 października 2021 r
„Grupa Renault - wyjaśnił Carlos Ghosn, dyrektor generalny Grupy Renault - była pionierem i liderem w dziedzinie pojazdów elektrycznych. Nasz nowy model, dostępny w stylu miejskim i SUV-a Renault K-ZE, łączy w sobie to, co najlepsze w Grupie Renault: naszą pozycję lidera w sektorze pojazdów elektrycznych, naszą wiedzę w zakresie przystępnych cenowo pojazdów oraz naszą zdolność do budowania. solidne partnerstwo ”.
W związku z tym debiut w Chinach jest spodziewany do 2021 r., A samochód będzie produkowany przez e-GT New Energy Automotive Co, spółkę joint venture utworzoną z Dongfeng Motor Group i Nissanem w celu opracowania i produkcji konkurencyjnych pojazdów elektrycznych na rynek chiński.
Przeczytaj także
- Paliwa zmieniają nazwę: wszystko, co musisz wiedzieć o nowym oznakowaniu
Germana Carillo
