Z jednej strony cnotliwy Amsterdam (uważany za jedno z najbardziej rowerowych miast na świecie), z drugiej historia wandalizmu od zawsze związana ze światem rowerów.
Jeśli prawdą jest, że w rzeczywistości jest prawie milion dwóch kół i że 60% podróży odbywa się na rowerze, prawdą jest również, że od wielu lat istnieje praktyka, która ma bardzo niewiele wspólnego ze zrównoważonym rozwojem , a mianowicie praktyka wrzuć je do kanałów.
Nikt nie ma odpowiedzi, dlaczego 165 kanałów zawsze uważano za wysypiska pod gołym niebem , pewne jest to, że firma Waternet, która dba o ich czyszczenie, od 1960 roku wyłowiła z wody około 15000 rowerów. Żmudna praca wykonywana codziennie, ale nie wydaje się powstrzymywać wandalizmu.
Zdjęcie: Pien Huang / PRI
Zdjęcie: Pien Huang / PRI
Według holenderskiej administracji większość odzyskanych pojazdów jest kradziona, policja w Amsterdamie szacuje, że każdego roku od 50 000 do 80 000 rowerów jest kradzionych właścicielom, ale bardzo niewiele osób zgłasza kradzież.
Wiele z nich jest używanych jako części zamienne, a gdy stają się bezużyteczne dla złodziei, wyrzucane są do kanałów miejskich. Innym razem wandalizm popełniany jest w nocy, nierzadko zdarza się, że rower jest kopany i wdmuchiwany do wody tylko z powodu odurzenia kilku zbyt wielu szklanek.
Rowery nie są jednak jedynym sposobem, aby źle skończyć, ogromne metalowe pazury Waternet ciągną wszystko, od lodówek po samochody. Każdego roku odzyskuje się od 35 do 40 samochodów, bardzo często po wypadku, inne na ten sam los dwóch kół.
Zdjęcie
Aby temu zapobiec, przeszkolono nawet specjalną ekipę nurkową Straży Pożarnej, ale niestety łowienie ryb jest zawsze zbyt bogate.
Dominella Trunfio
Źródło
kredyt zdjęciowy
PRZECZYTAJ także:
Złodzieje rowerów: pierwsze mistrzostwa w kradzieży w Rzymie, Pradze i Amsterdamie. Kto wygrał? (WIDEO)
