Luminescencyjna ścieżka rowerowa dociera również do Pawii: nowa 5-kilometrowa trasa, która świeci się wieczorem i zwiększa bezpieczeństwo podróży, będzie łączyć się przez Ca Bella z miastem Borgo Ticino, w gminie Travacò Siccomario. Zgodnie z polską technologią, dzięki zastosowaniu specjalnych żywic tor nabierze fosforyzującego błękitu. Tak więc nawet jeśli latarnie nie mogą być zamontowane w obszarze przyrodniczym, rowerzyści będą pedałować całkowicie bezpiecznie.
Tak jak to już się dzieje w Holandii, gdzie stosuje się głównie diody LED, tak tutaj, na tym torze na południe od rzeki Ticino, specjalna żywica rozprowadzona na asfalcie pochłonie energię słoneczną i uwolni ją w nocy.
Projekt przewiduje również, że trasa połączy się z VenTo (Wenecja-Turyn), najdłuższą trasą rowerową we Włoszech, a także strefami gastronomicznymi i placami zabaw dla dzieci.
Metoda polska
W celu nadania mu luminescencji asfalt zostanie potraktowany specjalnymi żywicami zgodnie z metodą opracowaną przez Instytut Technologii Przyszłości w Pruszkowie, polegającą na przekształceniu gruntu asfaltowego w opalizującą nawierzchnię, która przechodzi z niebieskiego na zielony i pozwala włącz latarnie uliczne, przestrzegając przy tym wskazań Międzyregionalnej Agencji ds. Rzeki Padu (Aipo), która zakazuje tradycyjnego oświetlenia w celu zapewnienia poszanowania środowiska.
W rzeczywistości „samoświetlne” tory mają na celu nie tylko zmniejszenie zanieczyszczenia poprzez promowanie zrównoważonej mobilności, ale także zatrzymanie światła . Dość powiedzieć, że tylko 70 metrów SolaRoad wytwarza energię potrzebną na trzy domy. Na świecie istnieje wiele innych przykładów świecących podłóg, ale z elektrycznością: w 20015 r. W Nowej Zelandii w Auckland zainaugurowano Nelson Street Cicleway („Pink Bike Path”) w kolorze, w jakim jest pomalowano chodnik).
Jeśli chodzi o nową luminescencyjną ścieżkę rowerową w Pawii, wkrótce zostaną otwarte przetargi na roboty na kwotę 260 tys. Euro. Trasa - która przez 500 m będzie przebiegać na osobnym poziomie od drogi - połączy gminy Siccomario, które mogą pochwalić się już dziesiątkami kilometrów ścieżek rowerowych i pieszych, do Pawii, przez Battellę na brzegu Ticino, od via Trinchera przechodzącej przez Frakcja Chiavica i miejscowość Frua, łącznie 5 kilometrów ścieżki
Germana Carillo
