Do 2030 r. Z Paryża zniknęły samochody z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Poza Alpami sprawa wygląda poważnie i spogląda z odnowionym zainteresowaniem zrównoważoną mobilnością, wyprzedzając nawet czasy.
W rzeczywistości Francja niedawno ogłosiła zamiar zaprzestania sprzedaży samochodów z silnikiem benzynowym i wysokoprężnym do 2040 r. I uzyskania neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla 10 lat później. To właśnie zapewnia szerszy plan środowiskowy ministra ekologii Nicolasa Hulota.
Ale Paryż chce nawet przewidzieć porzucenie najbardziej zanieczyszczających samochodów o dekadę i ogłosił to właśnie dzisiaj.
Posunięcie to oznacza przyspieszenie planów odejścia kraju od paliw kopalnych i jak najszybszego przejścia na pojazdy elektryczne w mieście często zmuszonym do nakładania tymczasowych zakazów z powodu smogu, drobnego pyłu i ogólnie złej jakości warunków. powietrza.
Paryski ratusz poinformował, że nawet jeśli rząd wyznaczył już datę 2040 r., Kiedy zakończy się sprzedaż samochodów napędzanych paliwami kopalnymi, stolica nie może czekać i kolejna dekada może być ostatnią.
„Chodzi o długoterminowe planowanie strategii, która zmniejszy emisję gazów cieplarnianych” - powiedział Christophe Najdovski, szef paryskiej polityki transportowej. „Mobilność jest głównym producentem gazów cieplarnianych, więc do 2030 roku planujemy pożegnać się z pojazdami z silnikami spalinowymi, czy też pojazdami wykorzystującymi paliwa kopalne”.
Stolica Francji, która będzie gospodarzem igrzysk olimpijskich latem 2024 r. I gdzie odbywała się konferencja dotycząca zmian klimatycznych COP21, również rozważała możliwość wyeliminowania samochodów z silnikiem diesla podczas igrzysk.
Ze swojej strony Paryż ma wszelkie kwalifikacje, aby to zrobić, ponieważ szczyci się dobrym systemem transportu publicznego z licznymi liniami metra. Na 66 milionów mieszkańców Francji jeździ około 32 miliony samochodów. Wielu paryżan nie posiada samochodów, ale porusza się wyłącznie za pomocą transportu publicznego lub innych systemów, takich jak wypożyczanie rowerów i samochodów.
Zakaz pojazdów benzynowych i wysokoprężnych będzie tylko kolejny krok do przodu.
La fin des voitures à essence d'ici 2030 est "une trajectoire credible et Soutenable", estime la mairie de Paris https://t.co/3Z717dUBKm
- franceinfo (@franceinfo) 12 października 2021
Fin des voitures à essence in Paris dès 2030: „C'est très ambitieux et ça laisse peu de temps aux constructeurs” selon @flavienneuvy pic.twitter.com/fO29Cbk61N
- franceinfo (@franceinfo) 12 października 2021
Wiele innych krajów planuje pożegnanie z najbardziej zanieczyszczającymi samochodami. Należą do nich również Chiny, Wielka Brytania i Holandia.
Francesca Mancuso
