Cząsteczki zanieczyszczeń powietrza znaleziono po stronie płodowej łożyska. Tak wynika z badania przeprowadzonego na 28 kobietach.
Badania przeprowadzone przez zespół z Uniwersytetu Hasselt w Diepenbeek w Belgii i opublikowane w Nature wykazały, że zanieczyszczone powietrze, którym oddychają matki podczas ciąży, może dotrzeć do nienarodzonego dziecka.
W badaniu przebadano 28 łożysk pochodzących od nowych niepalących matek z miasta Hasselt w Belgii. Niestety, cząsteczki zanieczyszczenia powietrza (tysiące drobnych cząsteczek na milimetr sześcienny tkanki) znaleziono po stronie płodu wszystkich łożysk, z których pobrano próbkę.
Najwyższe poziomy cząstek węgla stwierdzono u 10 matek, a dokładnie tych, które żyły na najbardziej zanieczyszczonych obszarach (2,42 mikrograma sadzy na metr sześcienny).
Sytuacja, która pozwala nam zrozumieć, jak nienarodzone dzieci są bezpośrednio narażone na zanieczyszczenia powodowane przez ruch samochodowy i używanie paliw.
W związku z tym badanie demonstruje i potwierdza to, co zostało już odkryte we wcześniejszych badaniach: przez barierę łożyskową mogą przenikać cząsteczki inspirowane przez matkę . Związek między narażeniem na zanieczyszczone powietrze a wzrostem poronień, przedwczesnych porodów i niską masą urodzeniową staje się zatem wyraźniejszy, nawet jeśli oczywiście potrzebne są dalsze badania w celu ustalenia związku między smogiem a problemami podczas ciąży.
Badania spekulują, że same cząsteczki mogą być przyczyną takich problemów, a nie tylko reakcją zapalną, którą zanieczyszczenie wywołuje u matek.
Uszkodzenie płodów ma konsekwencje na całe życie, a profesor Tim Nawrot z Uniwersytetu Hasselt w Belgii, który kierował badaniem, powiedział:
„To najbardziej wrażliwy okres w życiu. Wszystkie układy narządów są w fazie rozwoju. Aby chronić przyszłe pokolenia, musimy ograniczyć narażenie ”
Oczywiste jest, że wiedza na temat tego, jak działanie cząstek węgla lub sadzy wpływa na ciążę, jest ważna dla ochrony zdrowia kobiet i dzieci mieszkających na zanieczyszczonych obszarach. Na razie radzi profesor Nawrot, aby jak najbardziej unikać ruchliwych dróg, oczywiście problem pod prąd będzie musiał zostać rozwiązany, zmniejszając smog w naszych zamieszkanych ośrodkach.
Francesca Biagioli
