Nowy samochód elektryczny przejedzie 1000 km na pełnym zbiorniku dzięki ekonomicznej i czystej mieszance paliwowej wodorowo-wodnej. Technologia ta składa się w 60% z wody i pozyskuje wodór z paliwa płynnego, który służy do wytwarzania energii elektrycznej i napędzania pojazdu
Zerowa emisja spalin i większy zasięg niż najlepsze samochody elektryczne lub wodorowe dostępne obecnie na rynku. Firma izraelsko-australijska stawia na absolutną nowość: rozwiązanie wykorzystujące wodę do napędzania samochodów elektrycznych, ale nie do stworzenia „zwykłego” samochodu wodnego.
Start-up Electriq Global zaprezentował Electriq-Fuel , substancję składającą się w 60% z wody, zdolną do uwalniania wodoru i poddawania jej recyklingowi po zakończeniu reakcji chemicznej.
Jest to zatem szczególne paliwo składające się w 60% z wody, a pozostałe w 40% z wodoru . Ciecz ta poprzez katalizę (poprzez katalizator na pokładzie samochodu) umożliwia wytwarzanie wodoru bezpośrednio na pokładzie samochodu, a tak otrzymane paliwo byłoby bardzo stabilne w temperaturze i ciśnieniu otoczenia oraz nadawalne do transportu jak zwykła benzyna lub olej napędowy.
System Electriq zawiera trzy kluczowe elementy: paliwo płynne (Electriq-Fuel), które reaguje z katalizatorem (Electriq-Switch), uwalniając wodór na żądanie, następnie zużyte paliwo jest wychwytywane i przewożone do zakładu recyklingu Electriq, gdzie jest uzupełniany wodorem do ponownego użycia. Cały proces jest bezpieczny i nie powoduje żadnych emisji.
Tankowanie tego płynu odbywa się za pośrednictwem dystrybutorów pompowych z czasem około 5 minut (w porównaniu z 20 minutami w przypadku wodoru) i szacowaną ceną około 25 dolarów (około 22 euro) za napełnienie zbiornika. Jeśli chodzi o autonomię, przy pełnym zbiorniku paliwa Electriq-Fuel firma obiecuje przejechać około 1100 km.
Na razie nie ujawniono dalszych informacji, wiadomo jedynie, że wejście na rynek planowane jest na 2022 r., Początkowo w Izraelu i Australii.
Przeczytaj także
- Samochód wodny: rzeczywistość czy czysta utopia?
- Samochód na wodę morską wkrótce w Europie?
Germana Carillo
