Samochód z silnikiem Diesla, blokada ruchu jest uruchamiana w regionach Po w dni powszednie. Od 1 października 2021 r. Do 31 marca 2021 r. Pojazdy z silnikiem Diesla spełniające normę Euro 4 również pozostaną w domu bez względu na poziom zanieczyszczeń.
Zgodnie z tak zwaną umową dorzecza Padano, regiony, których to dotyczy, to Emilia-Romagna, Lombardia, Piemont i Veneto. Przyjęli szereg wspólnych środków zwalczania smogu i drobnego pyłu.
Zakaz jazdy dla najbardziej zanieczyszczających pojazdów
Zgodnie z postanowieniami porozumienia międzyregionalnego, przystanek dotyczy zarówno pojazdów benzynowych sprzed euro, jak i euro 1 oraz pojazdów z silnikiem Diesla sprzed euro, euro 1, 2 i 3. W porównaniu z przeszłością nowość polega na tym, że zakaz jazdy obejmie również silniki wysokoprężne euro 4 oraz motorowery i motocykle w wersji starszej niż euro do 31 marca.
Kto może krążyć
Pojazdy benzynowe będą również mogły poruszać się w pojazdach benzynowych za 2, 3, 4, 5 i 6 euro, pojazdach z silnikiem Diesla 4, 5 i 6, motorowerach i motocyklach 1, 2 i 3 euro. Mniej zanieczyszczające pojazdy będą mogły poruszać się po regionach bez żadnych ograniczeń. A więc zielone światło dla wszystkich pojazdów zasilanych metanem, LPG, elektrycznych i hybrydowych. Również osoby podróżujące samochodem muszą to zrobić z co najmniej 3 osobami na pokładzie.
„Jakość powietrza wykracza poza granice administracyjne i wykracza poza wszelkie różnice polityczne. Zdrowie obywateli i ochrona środowiska są priorytetami w wyzwaniu Regionów Basenu Padu w kwestii czystszego powietrza. Celem jest zharmonizowanie i ujednolicenie zasad i środków stosowanych na obszarze, który sam wytwarza 50% krajowego PKB i na którym żyje 23 miliony ludzi, do 2020 roku. Te, które rozpoczną się 1 października, już stanowią zaawansowane wyniki tych prac na dużym obszarze, które chcemy doprowadzić do całkowitego zakończenia ”- mówią we wspólnym komunikacie prasowym regionalni radni ds. Środowiska 4 regionów, Gianpaolo Bottacin (Wenecja Euganejska), Raffaele Cattaneo (Lombardia), Paola Gazzolo (Emilia-Romagna) i Alberto Valmaggia (Piemont).
Wybór motywowany także faktem, że Europa wszczęła wspólnotowe postępowanie w sprawie naruszenia przepisów dotyczących przekroczenia limitów drobnych cząstek w tych regionach.
W każdym razie, nawet jeśli podzielą ten sam zakaz, euro 4 nie zatrzyma się wszędzie i to gminy ustalą procedury i czas wprowadzenia zakazów. Na przykład w Lombardii nie ma wzmianki o Euro 4. Pojazdy z silnikiem Diesla Euro 3 będą zatrzymywać się w dni powszednie od 7.30 do 19.30 w 209 gminach należących do grupy 1 oraz w tych o liczbie mieszkańców większej niż 30 000 należących do grupy 2 (Varese, Lecco, Vigevano, Abbiategrasso i San Giuliano Milanese).
W Emilii-Romanii przystanek dla diesla euro 4 będzie dotyczył 30 gmin, które przystąpiły do regionalnego zintegrowanego planu lotniczego (para 2020)
„Jednak biorąc pod uwagę i chroniąc codzienne potrzeby ludzi, rodzin i osób pracujących. W rzeczywistości pracownicy zmianowi, przemieszczający się ze względu na opiekę, pomoc, nagłe wypadki, osoby towarzyszące dzieciom i dzieciom w szkole, a także osoby gorzej sytuowane, będą między innymi zwolnione z zakazu i dzięki temu będą mogli przemieszczać się w dowolny posiadany sposób. że pojedynczy kierowca może jeździć z rocznym widzę do 14 tysięcy euro ”.
W Veneto zakaz ruchu obejmie gminy o liczbie mieszkańców powyżej 30 tysięcy w dni powszednie od 8.30 do 18.30 z wyjątkami, które różnią się w zależności od miasta.
W Piemoncie prawie wszystkie gminy odroczyły wejście w życie środków antysmogowych. W ciągu tygodnia burmistrzowie Turynu spotkają się z regionalnymi przedstawicielami po tym, jak junta Chiamparino zatwierdziła łagodniejsze ograniczenia niż te, które podjęli burmistrzowie Turynu i obszaru metropolitalnego.
Niestety w tej chwili panuje chaos i kontrowersje, ponieważ wiele miast nie ujawniło jeszcze metod wprowadzenia zakazu ani harmonogramów.
Emilia-Romagna ma na celu złomowanie pojazdów użytkowych z silnikami wysokoprężnymi do 4 euro, udostępniając 4 mln euro mikro, małym i średnim przedsiębiorstwom. Akcja odnowienia floty pojazdów w ruchu przewiduje eko-premię o wartości od 4 do 10 tys. Euro za zakup pojazdów o niższym wpływie na środowisko 6 euro, nowo zarejestrowanych, z mieszanką benzynowo-LPG, benzynową -metan, hybryda lub elektryczna i masa do 12 ton (kategorie N1 i N2).
Ponadto Region wprowadził również zakaz używania pieców na pellet i kominków opalanych drewnem dla mieszkańców gmin położonych na wysokości poniżej 300 metrów nad poziomem morza.
Czy mój samochód może prowadzić?
Oprócz dowodu rejestracyjnego możesz sprawdzić klasę swojego samochodu, odwiedzając stronę ilportaledellautomobilista.it, wybierając pojazd i wprowadzając tablicę rejestracyjną.
Francesca Mancuso
